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Motorradsportauspuff - Motorrad Sportauspuff

Der Fahrzeugkatalysator, kurz: Kat, besteht aus einem Gehäuse und einem temperaturstabilen Keramikkern, der durch eine hohe Oberflächenrauigkeit eine sehr große Oberfläche (mehrere tausend Quadratmeter) aufweist. Auf dieser Trägerkeramik (meist Aluminiumoxid und Ceroxide zur Sauerstoffspeicherung) befindet sich die eigentliche Katalysatorsubstanz, meist eine Legierung aus den Elementen Platin, Rhodium und Palladium. Diese ermöglichen eine ausreichend schnelle Umsetzung von bis zu 90% der Verbrennungsschadstoffe Kohlenwasserstoffe, Kohlenstoffmonoxid und Stickoxide zu Kohlenstoffdioxid, Wasser und Stickstoff. Zwei Hauptaufgaben des Auspuffs sind die Ausleitung der Verbrennungsabgase aus dem Fahrzeug und die Dämpfung der Druckstöße, die bei der explosionsartigen Verbrennung in den Brennräumen entstehen, um die Schallemission zu reduzieren. Die Bestandteile eines gängigen Pkw mit Ottomotor sind in Richtung des Abgasstroms: Abgaskrümmer - Hosenrohr - Vorschalldämpfer / Katalysator - Mittelschalldämpfer - Endschalldämpfer - Endrohr. Bei kleineren Motoren wie zum Beispiel bei Mofas mündet der Krümmer direkt in den Endschalldämpfer. Bei genauerer Betrachtung der Vorgänge, welche beim Betrieb eines Verbrennungsmotors stattfinden, kommt dem Auspuff eine nicht unerhebliche Bedeutung zu. Der Auspuff hat einen deutlichen Einfluss auf das zur Verfügung stehende Drehmoment im nutzbaren Drehzahlbereich des Antriebsaggregates. Im Motorsport, wo die Leistungs- und Kraftentfaltung im Vordergrund steht wird das besonders ausgenutzt.

die aktuellen News

An einem marktfähigen Erdgas-Motorrad in der oberen Leistungsklasse arbeiten zurzeit Ingenieure der Universität Bayreuth. Das Bike mit dem umweltfreundlichen Antrieb sieht aufgrund der beiden verchromten Erdgastank die wie zwei zusätzliche Auspuffrohre wirken dynamisch aus. Mit dem Inhalt der Tanks können etwa 80 Kilometer bis 100 Kilometer zurückgelegt werden. Da das Motorrad sowohl Erdgas- als auch Benzintanks besitzt erstreckt sich die Gesamtreichweite auf über 400 Kilometer. Im Benzinbetrieb leistet das von einem deutschen Motorenhersteller stammende Triebwerk mit 1 171 ccm Hubraum 96 kW/130 PS.

ber mangelndes Aufsehen mussten sich Besitzer einer Benelli TNT noch nie beschweren. Schon der avantgardistische Verbundrahmen oder der markante Klang garantieren größte Aufmerksamkeit. Inzwischen bietet der älteste noch aktive italienische Motorradhersteller die TNT in verschiedenen, teils sehr exklusiven Variationen an. Eine davon ist die 101 kW/137 PS starke TNT 1130 Sport, die für 13 990 Euro an den Start geht.Schon im Stand strahlt die Benelli eine gewisse Spannung aus, die den sportlichen Charakter gut zum Ausdruck bringt. Geduckt und aggressiv wie ein Show-Bike polarisiert sie mit ihren Ecken und Kanten die Meinungen der Betrachter.

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