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Moderne Fahrradanhänger werden immer ausgereifter. Sie sind leicht,schnell zu zerlegen und sehen immer besser aus. Es gibt sie für nahezu alle Anwendungen,wie z.B. als Lastentransporter oder Kindersitz. Für leichte Lasten sind einspurige Anhänger geeignet. Vorteil des Einspurers : sie laufen der Spur des Fahrrades sehr gut hinterher. Nachteil des Einspurers :sie müssen im Gleichgewicht gehalten werden.

Mit der Rocket III Classic hat Triumph dem hubraumstärksten Serien-Cruiser auf dem deutschen Motorradmarkt eine eindrucksvolle Schwester zur Seite gestellt. Wie die Rocket III verfügt auch die Classic über den 2,3-Liter-Dreizylindermotor sowie die imposante Ausstrahlung des britischen Powercruisers. Zusätzlich mit Trittbrettern ausgerüstet und einer schicken Zweifarblackierung versehen, ist die Rocket III Classic für 18 050 Euro zu haben. Damit ist sie um 300 Euro teurer als die Schwester. Aus den 2 294 Kubikzentimetern Hubraum schöpft die Britin eine Leistung von 103 kW/140 PS, die bei recht hohen 6 000 Touren anliegt. Viel wichtiger ist jedoch das Drehmomentgebirge von 200 Nm, dessen Gipfel die Rocket bei gerade einmal 2 500 U/min erreicht.