BMW F650 CS
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Motor
BMW F650 CS |
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Bauart |
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Wassergekühlter
Einzylinder-Viertaktmotor, vier Ventile, zwei obenliegende
Nockenwellen, Trockensumpfschmierung |
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Bohrung x Hub |
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100 mm x 83 mm |
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Hubraum |
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652 ccm |
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Nennleistung |
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37 kW (50 PS) bei 6.500/min
(Leistungsreduktion 25 kW (34 PS) bei 6.000/min möglich) |
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max. Drehmoment |
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62 Nm bei 5.500/min
(Leistungsreduktion: 50 Nm bei 3.000/min) |
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Verdichtungsverhältnis |
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11,5 : 1 |
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Kraftstoffaufbereitung /
Motorsteuerung |
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Elektronische Saugrohreinspritzung/
BMW-Motormanagement, Doppelzündung |
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Abgasreinigung |
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geregelter 3-Wege-Katalysator |
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Fahrleistung / Verbrauch |
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Höchstgeschwindigkeit |
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ca. 178 km/h (bei Leistungsreduktion
ca. 147 km/h) |
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Verbrauch auf 100 km bei konst. 90
km/h |
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3,0 l |
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Verbrauch auf 100 km bei konst. 120
km/h |
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4,1 l |
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Kraftstoffart |
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Normalbenzin bleifrei,
Mindestoktanzahl 91 (ROZ) |
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Elektrik |
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Lichtmaschine |
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Drehstromgenerator 400 W |
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Batterie |
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12 V / 12 Ah |
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Kraftübertragung |
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Kupplung |
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Mehrscheibenkupplung im Ölbad,
mechanisch betätigt, |
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Getriebe |
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Klauengeschaltetes Fünfgang-Getriebe
im Motorgehäuse integriert |
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Sekundärantrieb |
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Riementrieb mit Ruckdämpfung in
eigenem Gehäuse |
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Hinterradführung / Federelemente |
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Aluminiumguss-Einarmschwinge mit über
Excenter einstellbarer Hinterradachse, Zentralfederbein über
Hebelsystem angesteuert |
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Federweg vorne / hinten |
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125 mm / 120 mm |
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Radstand (bei Normallage) |
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1.493 mm |
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Nachlauf (bei Normallage) |
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86 mm |
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Lenkkopfwinkel (bei Normallage) |
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62,1° |
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Räder |
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Aluminium-Gußräder |
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Felgenmaß vorne |
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3,00 x 17 |
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Felgenmaß hinten |
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4,50 x 17 |
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Reifen vorne |
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110/70 ZR 17 |
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Reifen hinten |
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160/60 ZR 17 |
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Bremse vorne |
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Einscheibenbremse, Durchmesser 300 mm,
Doppel-Kolben Schwimmsattel |
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Bremse hinten |
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Einscheibenbremse, Durchmesser 240 mm,
Ein-Kolben Schwimmsattel |
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ABS |
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Sonderausstattung BMW Motorrad ABS |
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Maße / Gewichte |
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Länge |
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2.142 mm |
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Breite (über Spiegel) |
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915 mm |
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Höhe (ohne Spiegel) |
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1.158 mm |
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Sitzhöhe bei Leergewicht |
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780 mm (Sonderausstattung niedrige
Sitzhöhe: 750 mm, 150er Hinterreifen; Sonderausstattung hohe
Sitzbank: 810 mm) |
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Leergewicht fahrfertig, vollgetankt
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187 kg |
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Trockengewicht |
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169,6 kg |
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zulässiges Gesamtgewicht |
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370 kg |
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Zuladung (bei Serienausstattung)
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183 kg |
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nutzbares Tankvolumen |
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15,0 l |
| davon Reserve |
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ca. 4,0 l |
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die aktuellen News
Als limitierte Matt Black-Sonderserie legt britische Motorrad-SchmiedeTriumph jetzt seine Scrambler auf. Nur 30 Exemplare der klassischen Britin mit modernen Komponenten und Vorläuferin der Enduros werden in Deutschland und Österreich zum Preis der Serien-Scrambler für 8 740 Euro angeboten. Das mattschwarz lackierte Motorrad im Stil der 60er-Jahre ist ab sofort erhältlich.
Mit der Softail Custom huldigt Harley Davidson dem klassischen Chopper-Stil: Das extrabreite Hinterrad, die gereckte Gabel und die schmucke King-and-Queen-Sitzbank setzen gemeinsam mit dem 52 kW/71 PS starken V-Twin optische Akzente. Der Preis der FXSTC Softail Custom liegt bei knapp 18 000 Euro.Für diesen Betrag erwirbt man ein durchaus auffälliges Bike, setzt doch die Softail Custom das Styling eines klassischen Choppers konsequenter um, als jedes andere Motorrad auf dem Markt. Von vorne betrachtet schmal, von der Seite gesehen lang und von hinten breit - so mögen es die Freunde dieses Motorradtyps. Das schmale vordere Speichenrad, der 200er Hinterreifen, die kleine Tropfenlampe oder die großen Chromflächen bieten den passenden Rahmen für den ebenfalls chromglänzenden V2, der die Harley optisch dominiert.
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Quelle:www.bmw-motorrad.de