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BMW R1200 CL |
||
| Rahmen | dreiteiliges Rahmenkonzept aus Vorder- und Hinterrahmen mit mittragendem Motor | |
| Vorderradführung / Federelemente | BMW Motorrad Telelever; Standrohrdurchmesser 35 mm, Zentralfederbein | |
| Hinterradführung / Federelemente | Stahl-Einarmschwinge mit BMW Motorrad Monolever; WAD-Federbein (Weg-abhängige Dämpfung), Federvorspannung mittels Handrad hydraulisch stufenlos einstellbar | |
| Federweg vorne / hinten | 144 mm / 120mm | |
| Radstand (bei Normallage) | 1.641 mm | |
| Nachlauf (bei Normallage) | 184 mm | |
| Lenkkopfwinkel (bei Normallage) | 56,5° | |
| Räder | Aluminium-Gussräder | |
| Felgenmaß vorne | 3,50 x 16 | |
| Felgenmaß hinten | 4,00 x 15 | |
| Reifen vorne | 150/80 VR 16 | |
| Reifen hinten | 170/80 VR 15 | |
| Bremse vorne | EVO-Bremsanlage mit Doppelscheibe, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 305 mm, 4-Kolben-Festsattel | |
| Bremse hinten | Einscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheibe, Durchmesser 285 mm, 4-Kolben Festsattel | |
| ABS | Sonderausstattung BMW Motorrad Integral ABS (Voll-Integral) | |
| Maße / Gewichte | ||
| Länge | 2.415 mm | |
| Breite (über Spiegel) | 1.075 mm | |
| Höhe (ohne Spiegel) | 1.435 mm | |
| Sitzhöhe bei Leergewicht | 745mm | |
| Leergewicht fahrfertig, vollgetankt | 308 kg | |
| Trockengewicht | 288 kg | |
| zulässiges Gesamtgewicht | 530 kg | |
| Zuladung (bei Serienausstattung) | 222 kg | |
| nutzbares Tankvolumen | 17,5 l | |
| davon Reserve | ca. 4,0 l | |
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