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BMW R1200 RT |
||
| Rahmen | dreiteiliges Rahmenkonzept aus Vorder- und Hinterrahmen mit mittragender Motor-Getriebe-Einheit | |
| Vorderradführung / Federelemente | BMW Motorrad Telelever; Standrohrdurchmesser 35 mm, Zentralfederbein (bei Sonderausstattung ESA Zugstufendämpfung elektronisch einstellbar) | |
| Hinterradführung / Federelemente | Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motorrad EVO-Paralever; Federvorspannung mittels Handrad (bei Sonderausstattung ESA elektronisch) hydraulisch stufenlos einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar (bei Sonderausstattung ESA elektronisch) | |
| Federweg vorne / hinten | 120 mm / 135 mm | |
| Radstand (bei Normallage) | 1.480 mm | |
| Nachlauf (bei Normallage) | 110 mm | |
| Lenkkopfwinkel (bei Normallage) | 63,4° | |
| Räder | Aluminiumgussräder | |
| Felgenmaß vorne | 3,50 x 17 | |
| Felgenmaß hinten | 5,50 x 17 | |
| Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
| Reifen hinten | 180/55 ZR 17 | |
| Bremse vorne | EVO-Bremsanlage mit Doppelscheibe, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 320 mm, 4-Kolben-Festsattel | |
| Bremse hinten | Einscheibenbremse, Durchmesser 265 mm, Doppel-Kolben-Schwimmsattel | |
| ABS | Serie: BMW Motorrad Integral ABS (Teil-Integral) | |
| Maße / Gewichte | ||
| Länge | 2.230 mm | |
| Breite (über Spiegel) | 905 mm | |
| Höhe (ohne Spiegel) | 1.430 mm | |
| Sitzhöhe bei Leergewicht | 820 / 840mm (Sonderausstattung niedrige Sitzbank 780 / 800 mm) | |
| Leergewicht fahrfertig, vollgetankt | 259 kg | |
| Trockengewicht 2) | 229 kg | |
| zulässiges Gesamtgewicht | 495 kg | |
| Zuladung (bei Serienausstattung ohne Koffer) | 236 kg | |
| nutzbares Tankvolumen | 27 l | |
| davon Reserve | ca. 4,0 l | |
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