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Luftreifen Fahrradreifen

1888 erfand der irische Tierarzt John Boyd Dunlop den Luftreifen wieder,
der erstmals eine praktikable Dämpfung und zuverlässigere Bodenhaftung ermöglichte.
Bis dahin waren Fahrräder mit Eisen- oder seit 1865 mit Vollgummireifen ausgestattet.
Den ersten abnehmbaren Luftreifen erfanden die Brüder Michelin 1890 in Frankreich.
Der Luftreifen stieß anfangs auf große Skepsis, den Durchbruch brachten erst Erfolge im Rennsport.

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Die Sonderausgabe des Stadtrades von Gazelle , das Orange Limited Edition kommt . Das Modell gibt es nur 2500 mal in Deutschland und sorgt für Farbtupfer in deutschen Fahrradläden: Diese setzen zur Präsentation des Neulings orangefarbene Akzente in Form von T-Shirts, Luftballons, Fahnen und Bonbons. Neben der besonderen Präsentation kommt auch die Technik nicht zu kurz: Vorderbau und Sattelstütze sind gefedert, pflegeleichte Trommelbremsen mit Cooling Discs und LED-Beleuchtung mit Nabendynamo sorgen für sicheres Fahren, die Shimano Acht-Gangschaltung macht längere Touren möglich. Das Rad ist in beige und silber erhältlich und kostet 849 Euro.

In den vergangenen zehn Jahren stieg die Zahl der Mountainbikes, Stadt- und Sporträder in Deutschland von 62 Mio. Fahrrädern auf 66 Mio. Kleine Veränderungen im Nutzungsverhalten der Bevölkerung bedeuten demnach bereits deutliche Zuwächse. Das Trekking- oder Tourenrad ist laut Statistik auf dem Fahrradmarkt am stärksten gefragt und ist mit einem Anteil von 28 % der Verkaufsrenner. Dicht gefolgt vom City- oder Stadtrad mit 27 %, Allterrainbikes (ATB) und Mountainbikes kommen auf einen Anteil von 15 % und 11 %. Das Rennrad hat im Fahrradladen ordentlich aufgeholt und schaffte einen Anteil von jetzt 8 %. Vor einigen Jahren waren es noch 2 %.

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