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Fahrradhalter fürs FahrzeugdachFahrradtransport auf dem Dach ist wirklich eine praktische Lösung für all diejenigen, die entweder keine Anhängekupplung besitzen oder diese anderweitig nutzen möchten. Fahrradträger fürs HeckEinfacher als auf dem Dach gehts mit einem Fahrradträger fürs Heck: der wird mit Gurten am Kofferraumdeckel oder an der Heckklappe festgezurrt. Vorteil: man muss das Rad nur etwa ![]() einen halben Meter hochheben und der Luftwiderstand beim Fahren ist auch relativ gering. Es gibt Universal-Heckträger, die an fast alle Autos passen, und maßgeschneiderte, die dafür aber schneller an- und abzubauen sind. Außerdem gibt es noch Heckträger, die an die Anhängerkupplung geklemmt werden. |
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Moderne Fahrradanhänger werden immer ausgereifter. Sie sind leicht,schnell zu zerlegen und sehen immer besser aus. Es gibt sie für nahezu alle Anwendungen,wie z.B. als Lastentransporter oder Kindersitz. Für leichte Lasten sind einspurige Anhänger geeignet. Vorteil des Einspurers : sie laufen der Spur des Fahrrades sehr gut hinterher. Nachteil des Einspurers :sie müssen im Gleichgewicht gehalten werden. Am 1. Mai verlieh der ADFC der Internationalen Bauausstellung (IBA) Fürst-Pückler-Land eine Urkunde für den Fürst-Pückler-Weg: Der 2005 eröffnete, 500 Kilometer lange Radfernweg ist ein Projekt der IBA und verbindet Industriedenkmäler, die künstlichen Seen des Lausitzer Seenlandes, die weltberühmten Pückler-Parks in Cottbus-Branitz und Bad Muskau, den Spreewald und viele andere Attraktionen der Lausitz. 2006 wurde er vom ADFC als erster Radfernweg in Deutschland als Qualitätsroute mit vier (von fünf) Sternen zertifiziert. Das Gütesiegel steht unter anderem für gute Befahrbarkeit, Wegweisung, Sicherheit und touristisches Angebot. Mit der Urkunde wird der Radweg nun offiziell ausgezeichnet. |
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adac , Infos bei Wikipedia , Ergebnisse bei Google , |
