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Fahrraddynamo

Bei einem Fahrraddynamo (Schweiz.: Velodynamo) handelt es sich um einen kleinen Generator, der die elektrische Versorgung für die Fahrradbeleuchtung sicherstellen soll. Dabei handelt es sich um einen klassischen Wechselstromgenerator, bei dem ein Permanentmagnet durch die Reibrolle in einer feststehenden Ständerwicklung rotiert und dort einen Wechselstrom induziert. Die Schwierigkeit bei einfachen Systemen ist hierbei, bereits bei geringer Fahrgeschwindigkeit genügend Spannung für ein helles Licht zu erhalten, andererseits aber bei hoher Geschwindigkeit nicht durch Überspannung die Lampen zu zerstören. In Deutschland begrenzte die Straßenverkehrszulassungsordnung bis vor kurzem die Spannung auf 6 V und die Leistung auf maximal 3 W. Neuerdings sind auch Systeme mit einer Ausgangsleistung von mehr als 3 W zulässig und (in einzelnen genehmigten Fällen) dafür auch Dynamos mit einer Nennspannung von 12 V erhältlich.

Ein Seitenläufer-Dynamo ist ein Dynamo für Fahrräder, der an der Vorderradgabel oder am Rahmen so befestigt ist, dass er durch eine federnde Mechanik an einen Reifenmantel gepresst werden kann. Möchte man den Dynamo ausschalten zieht man den Dynamo über eine Verriegelungsklinke, die man zum Einschalten ebenfalls betätigen kann. Seitenläufer-Dynamos sind schlupfbehaftet und laut, dafür preiswert. Sie werden insbesondere bei Fahrrädern der unteren Preisklasse eingebaut.

Ein Felgendynamo ist ein spezieller Dynamo und wird, installiert an Fahrrädern, als Generator eingesetzt. Felgendynamos ähneln in ihrer Bauform den gängigen Seitenläufer-Dynamos. Im Gegensatz zu diesen liegt die Reibrolle nicht an der Reifenflanke sondern an der Felgenflanke an. Dies wurde entwickelt, um an Mountainbikes mit stark profilierten Geländereifen einen Dynamobetrieb möglich zu machen. Hersteller z.B. Sanyo.

Nabendynamo :Bauform der Nabe an den Laufrändern des Fahrrades, die zusätzlich einen Dynamo zur Erzeugung des Stromes für die Fahrradbeleuchtung enthalten. Es gibt inzwischen verschiedene Hersteller am Markt (z.B. Shimano, Schmidts Original Nabendynamo (SON), Renak).

die aktuellen News

Die Deutschen machen immer Urlaub mit dem Fahrrad. Nach Angaben des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC) entwickelt sich der Radurlaub immer mehr zu einer Alternative zu der Pauschalreise in den Süden. In Deutschland werden circa 23.000 organisierte Fahrradtouren abgeboten.

In den vergangenen zehn Jahren stieg die Zahl der Mountainbikes, Stadt- und Sporträder in Deutschland von 62 Mio. Fahrrädern auf 66 Mio. Kleine Veränderungen im Nutzungsverhalten der Bevölkerung bedeuten demnach bereits deutliche Zuwächse. Das Trekking- oder Tourenrad ist laut Statistik auf dem Fahrradmarkt am stärksten gefragt und ist mit einem Anteil von 28 % der Verkaufsrenner. Dicht gefolgt vom City- oder Stadtrad mit 27 %, Allterrainbikes (ATB) und Mountainbikes kommen auf einen Anteil von 15 % und 11 %. Das Rennrad hat im Fahrradladen ordentlich aufgeholt und schaffte einen Anteil von jetzt 8 %. Vor einigen Jahren waren es noch 2 %.

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