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Geschichte der Fahrrad Navigationsgeräte

Der erste GPS-Satellit wurde 1978 gestartet. Im Dezember 1993 wurde die anfängliche Funktionsbereitschaft (Initial Operational Capability) festgestellt. Zu diesem Zeitpunkt waren 24 Satelliten im Einsatz. Die volle Funktionsbereitschaft (Full Operational Capability) wurde im April 1995 bekanntgegeben. Um nicht-autorisierte Nutzer (militärische Gegner) von einer genauen Positionsbestimmung auszuschließen, wurde die Genauigkeit für Nutzer, die nicht über einen Schlüssel verfügen, künstlich verschlechtert (Selective Availability = SA, mit einem Fehler von größer 100 m). Am 1. Mai 2000 wurde diese künstliche Ungenauigkeit abgeschaltet, so dass das System seitdem auch außerhalb des bisherigen exklusiven Anwendungsbereichs zur präzisen Positionsbestimmung genutzt werden kann. Dies führte unter anderem zum Aufschwung der Navigationssysteme in Fahrzeugen und im Außenbereich, da die Messgenauigkeit nun in mindestens 90 % der Messungen besser als 10 m ist.

Es gibt die folgenden zwei Dienstklassen: SPS (Standard Positioning Service) ist für jedermann verfügbar und erreichte ursprünglich eine Genauigkeit von 100 m (in 95% der Messungen). Seit Mai 2000 wurde die künstliche Ungenauigkeit vom US-Militär abgeschalten, seitdem beträgt die Genauigkeit ca. 15 m. PPS (Precise Positioning Service) ist der militärischen Nutzung vorbehalten und ist ursprünglich auf eine Genauigkeit von 22 m (in 95% der Messungen, die aktuelle Genauigkeit ist unbekannt) ausgelegt worden. Diese Signale werden verschlüsselt ausgestrahlt. Eine Erhöhung der Genauigkeit (0,5 - 5 m) kann durch Einsatz von Differential GPS (DGPS) erreicht werden. Mit der dritten Ausbaustufe soll die bisherige globale künstliche Verschlechterung lokal z. B. in Krisen- bzw. Kriegsgebieten einschaltbar sein.

die aktuellen News

Der Fahrradtourismus zeigt, wie man mit zukunftsfähigen und umweltgerechten Konzepten beim Konsumenten punkten kann.45 % der Deutschen planen eine Radreise. Im Vorjahr waren es noch 40 %. Zudem haben sich im vergangenen Jahr 1,4 Millionen Deutsche für einen Kurzurlaub ein bis vier Tage auf dem Velo entschieden.

Die Radtaschen-Serie Discover der Firma Vaude wurde mit dem „iF product design award 2007“ ausgezeichnet, einem der weltweit bedeutendsten Designpreise. Vaude setzt auf eine neuartige Kombination nahtloser Verarbeitungstechnologien wie Hochfrequenz- oder Ultraschallschweißen. So entsteht ein neuer Radtaschen-Typus, der Wasserdichtigkeit, Strapazierfähigkeit, textile Optik und Leichtigkeit mit einem edlen technischen Design auf höchstem Niveau vereinen soll. Statt die Materialien durch Nadeleinstiche zu strapazieren, werden sie im Ultraschallbereich verflüssigt und miteinander verschmolzen. Dadurch soll die Zugkraft der wasserdichten Nahtstelle um ein Vielfaches höher als bei herkömmlichen Nähten sein. Bewundern lässt sich das ausgezeichnete Designstück im Fachhandel.

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