Harley-Davidson Motorrad
1903 gründeten William S. Harley und
Arthur Davidson ,sowie William A. Davidson und Walter Davidson, in
Milwaukee Wisconsin Harley-Davidson Moto Co . Anfangs begann man
einen Einzylindermotor,der das Hinterrad direkt über einen
Riemen antrieb,in einen fahrradähnlichen Rahmen einzubauen.
Der erste Zwei-Zylinder-Motor wurde 1909 hergestellt.
Um diesen in die vorhandenen Rahmen einzubauen wählte man einen
V-Motor mit einem Zylinderwinkel von 45 Grad.
Dieser ist bis heute das Merkmal der Harley-Davidson Motoren
geblieben .
In Serie geht jetzt die Harley-Davidson XR 1200 und wird ab Frühjahr 2008 für knapp
10 000 Euro erhältlich sein. Das markant-sportliche und schnörkellose Straßenmotorrad
feierte auf der Intermot im letzten Jahr Weltpremiere.
Mit der Softail Custom huldigt Harley Davidson dem klassischen Chopper-Stil:
Das extrabreite Hinterrad, die gereckte Gabel und die schmucke King-and-Queen-Sitzbank
setzen gemeinsam mit dem 52 kW/71 PS starken V-Twin optische Akzente.
Der Preis der
FXSTC Softail Custom liegt bei knapp 18 000 Euro.Für diesen Betrag erwirbt man ein
durchaus auffälliges Bike, setzt doch die Softail Custom das Styling eines klassischen
Choppers konsequenter um, als jedes andere Motorrad auf dem Markt.
Von vorne betrachtet
schmal, von der Seite gesehen lang und von hinten breit - so mögen es die Freunde dieses
Motorradtyps. Das schmale vordere Speichenrad, der 200er Hinterreifen, die kleine
Tropfenlampe oder die großen Chromflächen bieten den passenden Rahmen für den ebenfalls
chromglänzenden V2, der die Harley optisch dominiert.
Ein Patent für ein motorisiertes Dreirad hat Harley-Davidson jetzt in den USA angemeldet.
Das Besondere daran ist laut der Zeitschrift Motorrad, dass das Bike vorn mit Doppelquerlenkern
ausgerüstet ist und sich wie ein Motorrad in die Kurven legt.
Das Konzept ähnelt mit seinen zwei
Rändern vorn und einem Rad hinten der Technik der Piaggio MP3. Ob die US-amerikanische
Motorradschmiede das Trike baut, ist allerdings noch offen.
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