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Motorradbatterie - Motorrad Starterbatterie
Bei einer Starterbatterie werden positive und negative Elektroden
abwechselnd zu Plattenblöcken verschweißt und in das Gehäuse
eingesetzt. Zwischen den Elektroden liegt ein Separator, der
positive und negative Platte voneinander isoliert. Sechs solcher
Plattensätze bilden,
in Reihe geschaltet, eine 12
V-Einheit.Eine besondere Anforderung an Starterbatterien ist die
Hochstromfähigkeit, da zum Anlassen kurzzeitig ein sehr hoher Strom benötigt wird. Sie muss in der Lage sein, diesen auch im Winter bei sehr niedrigen Außentemperaturen zu liefern. Die meisten Starterbatterien sind Bleiakkumulatoren, da diese die genannten Anforderungen preiswert erfüllen . Bei Motorrad-Biker.com finden Sie Anbieter von
Motorradbatterien. |
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die aktuellen News
Der ehrwürdige italienische Motorradhersteller Moto Guzzi hat seiner berühmten California mit der Vintage dagegen ein Design verpasst, das wieder an die Urform der "Cali", wie sie liebevoll von den Guzzisten genannt wird, erinnert. Viel Chrom von vorn bis hinten, eine Scheinwerferbatterie, ausladende Sturzbügel, der weiß umrandete Breitsattel und die mit Velours ausgeschlagenen Hochglanz-Seitenkoffer lassen den Geist der frühen 70er Jahre wieder aufleben. Der Preis von 14 870 Euro allerdings ist von heute. Immerhin haben die Ingenieure der verjüngten alten Lady unter anderem eine elektronische Doppel-Zündung mit geregeltem Dreiwege-Katalysator spendiert, der locker die Euro-Drei-Norm erfüllt. Verschiedene Motorradmodelle mit wenigen Kilometern auf dem Tacho bietet Kawasaki jetzt zu Aktionspreisen an. So ist beispielsweise eine Z 1000 für 9 590 Euro zu haben die sonst für knapp 10 400 Euro angeboten wird. Eine ER-6f kann für 6 490 Euro statt für 7 245 Euro erstanden werden und eine Ninja ZX-10 R für knapp 12 000 Euro statt der üblichen 13 485 Euro. Noch weniger zahlen Käufer eines Vorführmotorrades mit höherer Laufleistung. Die Angebote gelten so lange der Vorrat reicht. |
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