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Motorradmessen - Bikermessen

Mailand Fiera Milano

13. - 18. November 2007
EICMA, 65. Internationale Motorradausstellung

SachsenKrad Dresden

11.01. - 13.01.2008
SachsenKrad 2008 in Messe Dresden

motoKA Karlsruhe

18.01.- 20.01.2008
Messe Karlsruhe

Motorradwelt Bodensee

25.01.- 27.01.2008
Friedrichshafen, Bodensee

Hamburger Motorradtage

25.01.- 27.01.2008
Messe Hamburg

Bremen Classic Motorshow

1. - 3. Februar 2008
Messe Bremen

Motorrad Messe Leipzig

1. - 3. Februar 2008
Neue Messe / Leipzig

Motorbike Wolfsburg

16. - 17. Februar 2008
Motorbike 2008 Wolfsburg

IMOT München

15.02.- 17.02.2008
IMOT München-Freimann

Bikermessen

Motorradmesse Hannover

23. - 24. Februar 2008
Motorradmesse Hannover

Dortmunder Motorradmesse

28.02.- 02.03.2008
Dortmund Westfalenhallen

die aktuellen News

Mit einem wahren Donnerschlag hat die italienische Marke Moto Morini jüngst ihr Comeback zelebriert, nachdem sie 1991 in der Versenkung verschwunden war. Mit der Streetfighter Corsaro tritt die Marke optisch wie technisch selbstbewusst auf. Das 140 PS starke Naked Bike bläst zum Angriff auf den großen Konkurrenten Ducati. Mit V-Twin und filigranem Gitterrohrrahmen bietet die Corsaro Motorradbau alles vom Feinsten, und das zum konkurrenzfähigen Preis von 12 500 Euro.Besondere Verwechslungsgefahr mit einer Monster von Ducati besteht jedoch nicht. Denn trotz identischen Motoren- und Fahrwerksprinzips pflegt die Morini einen ganz eigenen Stil, bei dem sich die Ingenieure vor allem auf die Optik konzentriert haben. Die wird vom mächtigen V-Twin dominiert, der stolz zwischen den dünnen Elementen des Gitterrohrrahmens hängt.

Ein Motorrad mit Turbodieselmotor bringt jetzt die Bike-Schmiede Neander Motors aus Kiel auf den Markt. Der Reihen-Zweizylindermotor schöpft aus 1 340 ccm Hubraum eine Leistung von 74 kW/100 PS und stellt ein maximales Drehmoment von 200 Nm bei 2 600 U/min bereit. In 45 Sekunden soll der Cruiser den Sprint von null auf Tempo 100 absolvieren die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 220 km/h. Den Verbrauch gibt der Hersteller mit 45 Litern Diesel auf 100 Kilometern an.Trotz des stolzen Gewichtes von 295 Kilogramm soll sich der Selbstzünder-Koloss mit der Leichtigkeit einer 500er fahren lassen. Das soll zum einen der tiefen Sitzposition mit der der Fahrer sich mehr im als auf dem Motorrad befindet und der Feinabstimmung des gesamten Fahrwerks zu verdanken sein zum anderen der doppelten Kurbelwelle die starke Vibrationen vermeidet die bei herkömmlicher Bauweise auftreten würden. Der Preis des Bikes bei 95 000 Euro liegen.

noch mehr Informationen zum Thema:
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