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Quad - Quads

Ein Quad (von lat. vier) oder All Terrain Vehicle ist ein Fahrzeug mit vier Rädern , häufig mit dicken Reifen als Geländefahrzeug . Man könnte es als Motorrad oder Moped mit 4 Rädern bezeichnen. Quads sind Sportfahrzeuge, ATV dagegen gehen eher in Richtung kleine Traktoren. Als Kraftfahrzeug kann es sowohl als Fun - als auch als Arbeitsgerät dienen. Es werden sogar ATVs bei der Bundeswehr zur Personenbeförderung eingesetzt.
Entwickelt wurden diese Fahrzeuge ursprünglich von Honda als dreirädriges ATC . Der Absatzmarkt waren die USA und hier tauchten die anfangs noch dreirädrigen Fahrzeuge auch als erstes auf. Die Dreiräder waren zunächst nur als Fun-Gefährte für die südkalifornischen Wüsten gedacht.
Quad - Quads

Technik und Weiterentwicklung

Die Fahrwerksgeometrie dieser Dreiräder war extrem gewöhnungsbedürftig. Die Kraft wurde auf eine starre Hinterachse übertragen, auf der gleichzeitig das meiste Gewicht des Fahrers lagerte. Das vordere Rad war kaum belastet, wurde beim Gasgeben sogar regelrecht entlastet. Kontrollierte Lenkbewegungen waren somit unmöglich. Die Folge waren zahlreiche schwere Unfälle in den USA. Die Verbraucherschützer setzten schließlich ein Vertriebsverbot für diese Dreiräder durch.
Da der Markt jedoch zu lukrativ schien, entschärfte die Firma Suzuki die Fahrzeuge, spendierte ihnen ein viertes Rad und schuf damit das erste Quad, die Suzuki LT 125.
Mit der Zeit wurde der Aufbau der Fahrzeuge, zum Beispiel die Federung oder die Motoren immer weiter verbessert. Sie wurden als erstes von Bauern für die Arbeit auf ihren großen Weiden, als Transportfahrzeug und später auch als Sportgerät eingesetzt.
Sportfahrzeuge haben heute immer noch eine starre Hinterachse, bei ATV setzt sich langsam eine Einzelradaufhängung durch, wobei die Starrachse jedoch besonders im Zugbetrieb (Holzrücken, Anhänger) auch ihre Vorteile hat. Fast alle Einzelradaufhängungen bei ATV´s haben kein Differentialgetriebe und sind damit vom Antrieb her gesehen ebenfalls Starrachsen.
Die Motorisierung der Fahrzeuge liegt zurzeit zwischen 50 cm³ und 750 cm³ (und etwa 37,5 kW). Natürlich gibt es auch wenige Extreme als Sonderanfertigungen mit bis zu 1150 cm³ Hubraum.
Aus Sicherheitsgründen wird bei den Fahrzeugen wie auch bei Jet-Skis ein Daumengashebel (anstatt eines Gasdrehgriffes wie bei Motorrädern) verbaut. Quad - Quads

Deutschland

Quads sind per Definition keine Zweiräder, damit ist in Deutschland die Fahrerlaubnis Klasse B, wie für PKW erforderlich. Das Mindestalter zum Erwerb beträgt 18 Jahre, gleich, welchen Hubraum oder welche Leistung die Fahrzeuge haben. Seit dem 1. Februar 2005 gibt es aufgrund der stark gestiegenen Zulassungszahlen eine neue (nationale) EU-Führerscheinklasse S, die 16-Jährigen auch das Fahren von Quads mit einen Hubraum bis 50 cm³ (Versicherungskennzeichen) erlaubt. Bei der Zulassung (je nach Importeur) unterscheidet man in Deutschland:
-Zugmaschine.Der Vorteil der Zugmaschinenzulassung liegt in der eingetragenen offenen Leistung.
-4-rädriges Kfz zur Personenbeförderung (VKP). Hierbei ist eine maximale eingetragene Leistung von 15kW (21 PS) möglich. Für die Abnahme nach § 21 StVZO ist der TÜV oder DEKRA zuständig. Viele Hersteller bieten bereits Fahrzeuge mit EU-Homologation an, d.h. eineFahrzeugabnahme wird nicht notwendig.

Österreich

In Österreich können Quads mit bis zu 50 cm³ Hubraum als Moped mit rotem Kennzeichen ab 16 Jahren gefahren werden, für alle größeren muss man in Österreich einen Motorrad- oder Pkw-Führerschein besitzen. Daher kann man sie auch nach Art des zugelassenen Kennzeichens (ein- oder zweizeilig) mit Motorrad ODER Auto Auf Wechselkennzeichen anmelden. Handelt es sich um Eines das noch als Zugmaschine zugelassen wurde genügt auch ein Führerschein der Klasse F und es ist ab 16 zu fahren. Der Nachteil: es darf nicht schneller als 40km/h fahren.
(Prinzipiell herscht in Österreich derzeit allgemeine Ratlosigkeit, auch bei der Exekutive. Bei Verkehrskontrollen zeigen sich die Beamten üblicherweise mit irgendeiner Führerscheinklasse zufrieden - selbst mehrmals erlebt!

Helmpflicht

Für Fahrer von Quads und All-Terrain-Vehicles (ATV) gilt künftig wie bei Motorrad- und Rollerfahrern die Helmpflicht. Dies schreibt die jetzt vom Bundesrat verabschiedete Änderung der straßenverkehrsrechtlichen Vorschriften vor. Der Industrie-Verband Motorrad (IVM) hatte schon zuvor die Fahrer der vierrädrigen Fahrzeuge dazu aufgefordert, während der Fahrt einen geeigneten Schutzhelm zu tragen.

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Es hat KTM bestimmt einige Überwindung gekostet, die Reise-Enduro 990 Adventure so zu bauen, wie sie jetzt in der zweiten Auflage für rund 12 600 Euro zu haben ist. Aber wegen des zu geringen Käuferzuspruchs wurde die Vorgängerin 950 Adventure für die Bedürfnisse einer größeren Zielgruppe kultiviert und erhielt neben größerem Hubraum unter anderem ABS, Benzineinspritzung statt Vergaser und eine deutlich niedrigere Sitzposition. Wir waren mit der neuen 990 Adventure EFI unterwegs und haben sie vor allem in Bezug auf ihre Alltagstauglichkeit genauer unter die Lupe genommen.Im Stand wirkt die Österreicherin nicht zuletzt wegen der üppigen Kunststoffverkleidung sehr mächtig. Doch ist erst einmal die nunmehr 86 Zentimeter hohe Sitzbank erklommen, schaut die Welt schon wieder ganz anders aus.

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