Triumph Motorrad
Triumph wurde 1886 von Siegfried Bettmann ,einem Nürnberger in London alsThe Triumph Cycle Company gegründet. Anfangs produzierte man Fahrräder. 1902 dann das erste Motorrad.
Mit mehreren Tausend Triumph -H- Motorrädern zog die britische Armee dann in den 1. Weltkrieg .
Triumph Motorräder wurden inzwischen als Beste der Welt angesehen. Zusätzlichen Ruhm erlangten die Triumph Motorräder durch Filme wie The Wild One in der Marlon Brando eine Bonneville 650 fuhr. Mit dem Aufkommen der damals technisch überlegenen japanischen Motorräder, besonders der Honda CB750 four, geriet Triumph unter immer größeren Druck. Auch der Zusammenschluß mit anderen britischen Motorradherstellern und großzügige Hilfen der britischen Regierung konnten den Niedergang von Triumph nicht aufhalten.1982 wurde das Triumph Stammwerk geschlossen und abgerissen.
John Bloor erwarb sich die Markenrechte an Triumph und baute 1991 in Hinckley ein neues Werk.
Die Triumph der Neuzeit hat mit ihren Vorgängern keine technischen Gemeinsamkeiten.
Seit dem Neustart baut Triumph Reihenmotoren mit zwei bis vier Zylindern ,wobei das Gros auf dreizylindrige Motoren entfällt, die einen gewissen Exotenstatus der Marke bewirken.
In der ersten Hälfte der 1990er wurden vorwiegend Drei- und Vierzylinder hergestellt, während in den letzten Jahren auch Zweizylinder und in das Programm aufgenommen wurde.
2004 stellte Triumph den Cruiser Rocket III vor, die den bislang größten in Großserie verbauten Motorradmotor besitzt: ein längs eingebauter Reihen-Dreizylindermotor mit 2,3 Litern Hubraum.
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